Osijek je četvrti grad po veličini u Hrvatskoj, najveći grad Slavonije i Baranje te sjedište Osječko-baranjske županije. Osijek je grad bogate povijesti. Potječe iz doba rimske vladavine kada je osnovan kao vojni logor pod imenom Mursa, a jedan od njegovih najprepoznatljivijih simbola – baroknu Tvrđu, izgradili su Habsburgovci nakon što su oslobodili grad od osmanlijske vladavine. Po dovršetku radova 1722. godine, Tvrđa je postala jedna od najvećih i najmodernijih vojnih utvrda u srednjoj Europi. U 19. stoljeću, Osijek doživljava veliki gospodarski i kulturni procvat. Izgrađena je zgrada Hrvatskog narodnog kazališta, Županijska palača, Kon-katedrala Sv. Petra i Pavla, a u promet je pušten prvi tramvaj u široj regiji. Otvara se i niz drugih kulturnih ustanova te tvornica što privlači velik broj novih građana. Iako je posljednjih nekoliko desetljeća opseg industrijske proizvodnje veoma smanjen, a mnoge tvornice zatvorene, industrijska baština ostaje važan dio povijesti grada. Gospodarstvo grada Osijeka imalo je do sada osobine tradicionalne strukture, tek s nekoliko industrijskih grana koje imaju orijentaciju na tržišta izvan lokalnog područja. Prema djelatnostima, najvažniju ulogu imaju trgovina, prerađivačka industrija i građevinarstvo, i to po kriterijima ukupnog prihoda, zaposlenosti i izvoznoj orijentiranosti. Izvrsna prometna infrastruktura jedna je od najvažnijih komparativnih prednosti u odnosu na gradove iz šireg srednjoeuropskoga okružja. Luka Osijek na rijeci Dravi nalazi se u neposrednoj blizini ušća u Dunav, najdužu i vodom najbogatiju rijeku Europske unije, koja povezuje 10 država od Njemačke do Crnoga mora. Autocesta Paneuropskog transportnoga koridora V C sa zapadne strane grada i međunarodna Zračna luka Osijek s istočne, povezane su južnom gradskom obilaznicom. Osim toga, grad odlikuje i dobra željeznička povezanost. Osijek se danas oblikuje kao važno obrazovno središte, a njegov suvremeni razvoj temelji se, među ostalim, na informacijsko-komunikacijskim tehnologijama.. Transkript: Osijek je četvrti grad po veličini u Hrvatskoj, najveći grad Slavonije i Baranje te sjedište Osječko-baranjske županije. Osijek je grad bogate povijesti. Potječe iz doba rimske vladavine kada je osnovan kao vojni logor pod imenom Mursa, a jedan od njegovih najprepoznatljivijih simbola – baroknu Tvrđu, izgradili su Habsburgovci nakon što su oslobodili grad od osmanlijske vladavine. Po dovršetku radova 1722. godine, Tvrđa je postala jedna od najvećih i najmodernijih vojnih utvrda u srednjoj Europi. U 19. stoljeću, Osijek doživljava veliki gospodarski i kulturni procvat. Izgrađena je zgrada Hrvatskog narodnog kazališta, Županijska palača, Kon-katedrala Sv. Petra i Pavla, a u promet je pušten prvi tramvaj u široj regiji. Otvara se i niz drugih kulturnih ustanova te tvornica što privlači velik broj novih građana. Iako je posljednjih nekoliko desetljeća opseg industrijske proizvodnje veoma smanjen, a mnoge tvornice zatvorene, industrijska baština ostaje važan dio povijesti grada. Gospodarstvo grada Osijeka imalo je do sada osobine tradicionalne strukture, tek s nekoliko industrijskih grana koje imaju orijentaciju na tržišta izvan lokalnog područja. Prema djelatnostima, najvažniju ulogu imaju trgovina, prerađivačka industrija i građevinarstvo, i to po kriterijima ukupnog prihoda, zaposlenosti i izvoznoj orijentiranosti. Izvrsna prometna infrastruktura jedna je od najvažnijih komparativnih prednosti u odnosu na gradove iz šireg srednjoeuropskoga okružja. Luka Osijek na rijeci Dravi nalazi se u neposrednoj blizini ušća u Dunav, najdužu i vodom najbogatiju rijeku Europske unije, koja povezuje 10 država od Njemačke do Crnoga mora. Autocesta Paneuropskog transportnoga koridora V C sa zapadne strane grada i međunarodna Zračna luka Osijek s istočne, povezane su južnom gradskom obilaznicom. Osim toga, grad odlikuje i dobra željeznička povezanost. Osijek se danas oblikuje kao važno obrazovno središte, a njegov suvremeni razvoj temelji se, među ostalim, na informacijsko-komunikacijskim tehnologijama..